छत्रपति शिवाजी महाराज अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (CSMIA) के संचालक अडाणी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड (AAHL) की सहायक कंपनी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (MIAL) एक महत्वपूर्ण कदम उठा रही है। यात्रियों को बेहतर सुविधाएं प्रदान करने के लिए, MIAL ने एयरपोर्ट इकोनॉमिक रेगुलेटरी अथॉरिटी (AERA) के समक्ष एक प्रस्ताव रखा है। इस प्रस्ताव में घरेलू यात्रियों के लिए 325 रुपये और अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के लिए 650 रुपये का उपयोगकर्ता विकास शुल्क (UDF) लगाने की योजना है।
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MIAL का प्रस्ताव और उसके प्रभाव
MIAL का यह प्रस्ताव यात्रियों पर पड़ने वाले प्रभाव को कम करने का प्रयास है। कंपनी का लक्ष्य एयरलाइन लैंडिंग और पार्किंग शुल्क में लगभग 35 प्रतिशत की कमी करना है। इससे मुंबई से हवाई किराए पर सकारात्मक प्रभाव पड़ने की उम्मीद है, जिससे एयरलाइंस लागतों को अधिक कुशलता से प्रबंधित कर सकेंगी।
वर्तमान में CSMIA में प्रति यात्री यील्ड (YPP) 285 रुपये है, और AERA को पेश किए गए प्रस्ताव का उद्देश्य इसे 332 रुपये तक बढ़ाना है, जो 18 प्रतिशत की वृद्धि दर्शाता है। अगले 5 वर्षों में हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे के विकास में 10,000 करोड़ रुपये का निवेश किया जाएगा, जिससे MIAL अपेक्षित 229 मिलियन (22.90 करोड़) यात्रियों से 7,600 करोड़ रुपये का राजस्व वसूल करने की उम्मीद कर रहा है।
नए टैरिफ स्ट्रक्चर की योजना
नए टैरिफ स्ट्रक्चर में यूडीएफ में वृद्धि के साथ-साथ लैंडिंग और पार्किंग शुल्क में 35 प्रतिशत की कमी का प्रस्ताव रखा गया है। यह बदलाव भारत के अन्य प्रमुख हवाई अड्डों के टैरिफ स्ट्रक्चर के अनुरूप होगा, जिससे राजस्व स्थिरता बनी रहेगी और यात्रियों को बेहतर सुविधाएं मिलेंगी।
MIAL ने यात्री सुविधा, परिचालन दक्षता और भारत के ऐतिहासिक विमानन केंद्रों के सुधार के लिए कई प्रमुख पहलों की घोषणा की है। इनमें टी2 पर घरेलू-से-घरेलू स्थानांतरण सुविधा, समय पर उड़ानों को प्रसारित करने और हवाई अड्डे पर सुविधाएं शुरू करना शामिल हैं।
प्रमुख विकास योजनाएँ
- टर्मिनल 1 पुनर्विकास: पुराने टर्मिनल 1A और 1B को क्षमता बढ़ाने और निर्बाध यात्रा को सुनिश्चित करने के लिए पुनर्विकसित किया जा रहा है।
- क्षमता विस्तार और डिजिटलीकरण: टर्मिनल 2 में सेल्फ-बैगेज ड्रॉप सिस्टम, CTIX हैंड बैगेज स्क्रीनिंग और फुल बॉडी स्कैनर जैसी तकनीकों का विकास किया जाएगा।
- एयरसाइड एन्हांसमेंट: रनवे, एप्रन और टैक्सीवे में सुधार किया जाएगा जिससे विमानों की आवाजाही बेहतर होगी।
- स्मार्ट पैसेंजर टेक्नोलॉजी: CSMIA ई-गेट्स और IoT-संचालित डिजिटल तकनीक अपना रहा है ताकि यात्रा को निर्बाध और सुरक्षित बनाया जा सके।
- Sustainability Commitments: हवाई अड्डे पर इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग बढ़ाया जा रहा है और जल संरक्षण उपायों को मजबूत किया जा रहा है।
MIAL का लक्ष्य मुंबई शहर को भारत के प्रमुख प्रवेश द्वार के रूप में बनाए रखना है, जबकि वह हवाई अड्डे की सुविधाओं का विस्तार कर रहा है।
FAQ
- क्या उपयोगकर्ता विकास शुल्क (UDF) बढ़ाया जाएगा?
हाँ, घरेलू यात्रियों के लिए UDF 325 रुपये और अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के लिए 650 रुपये करने का प्रस्ताव है। - क्या लैंडिंग और पार्किंग शुल्क में कमी आएगी?
हाँ, MIAL ने इन शुल्कों में लगभग 35 प्रतिशत की कमी करने का प्रस्ताव रखा है। - CSMIA में बुनियादी ढांचे के विकास के लिए कितना निवेश किया जाएगा?
अगले 5 वर्षों में बुनियादी ढांचे के विकास में 10,000 करोड़ रुपये का निवेश किया जाएगा।
